自動車ケア製品ケーススタディ:バス停車場が溶剤使用を削減
Case Details
自動車ケア製品ケーススタディ:バス停車場における溶剤使用量削減
地方自治体の停車場は、8,000kmの点検サイクルで120台のバスを洗浄し、洗車ベイの排水は油水分離器に流れます。溶剤による洗浄は速く、分離器を良好な状態に保ちましたが、作業場全体が蒸気で満たされる問題もありました。当社は、ベイの水に合わせた希釈表を備えた水性脱脂剤、すすぎ工程、防食パスを提供しました。溶剤使用量は大幅に減少し、分離器は依然として基準を満たしています。
プロジェクト概要
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項目 |
詳細 |
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クライアント |
地方自治体バス停車場 |
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拠点 |
洗車ベイと油水分離器を備えた6ベイの作業場 |
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プロジェクト |
エンジンおよびシャーシ洗浄用溶剤の代替 |
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製品 |
水性エンジン脱脂剤、多目的カークリーナー、防錆潤滑剤 |
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素材と仕上げ |
20Lおよび200Lパックで供給される濃縮液、現地で希釈 |
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負荷範囲 |
工程に応じて1:10~1:20に希釈 |
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工場リードタイム |
配合承認から出荷まで30日 |
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現地作業時間 |
トライアル、希釈設定、作業員教育を4日間 |
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成果 |
溶剤使用量が80%以上削減、分離器は依然として基準を満たす |
問題点:焼き付く汚れと保護すべき分離器
バスは自動車とは異なります。エンジンベイには、ロードフィルム、ディーゼルミスト、シール漏れによるオイル、そしてこれら3つが高温の鋳造物に接触して形成される灰色のペーストが付着します。この層はすすぎだけでは除去できないため、停車場は溶剤を使用していました。
最初の問題は作業場の空気でした。オープンベイで溶剤を使用すると、全労働時間中、頭の高さに蒸気が充満し、停車場の安全委員会はこれを2回提起していました。
2番目の問題は排水でした。水性洗浄剤は、既存の固定設備である油水分離器できれいに分離しながら機能する必要があります。オイルをエマルジョンに保持する洗剤は、全量を分離器に通過させ基準を満たさなくなるため、化学組成はエンジンだけでなく排水にも適合している必要がありました。
3番目の制約は時間でした。洗浄は点検スロットに合わせる必要があり、時間を延長できませんでした。
溶剤、単独の温水、苛性アルカリに代えて水性脱脂剤を選んだ理由
オープンベイでの溶剤系脱脂剤。除外。作業場に蒸気を充満させ、停車場が既に限界で管理していた分離器に溶剤負荷を与えるため。
高温高圧水単独。除外。ルースフィルムは除去できるが、オイル層を高温の鋳造物により強固に焼き付け、次回の点検を遅くするため。
苛性アルカリ洗剤。除外。グリースには速効性だが、バスエンジンベイのアルミハウジング、塗装面、電気コネクタ周辺では安全でないため。
すすぎ工程と防食パスを備えた水性脱脂剤。選択。制御された希釈で焼き付いた層を除去し、オイルをエマルジョンに保持することなく分離器を通過させ、湿った表面に保護膜を残すため。
提供した製品
プログラムには3つの工程があり、希釈表は固定的な指示では実現できない効果を発揮します。
第一段階はエンジン脱脂剤で、堆積物のオイルとロードフィルムの割合に応じて1:10~1:20に希釈します。硬水が水性製品のすすぎ方に影響するため、硬度チェック後に停車場の水に合わせて希釈表を設定しました。
第二段階は、多目的カークリーナーをより弱い希釈ですすぎ、剥離した残留物と隙間に残った製品を除去します。第三段階は、シャーシ、サスペンション、溶剤洗浄時よりも頻繁に濡れるアンダーボディ領域に防錆潤滑剤を塗布します。停車場は、バス fleet と軽自動車全体で当社のエンジン脱脂剤シリーズを使用しています。
分離器が停車場の主な懸念事項だったため、最初のバスを洗浄する前に、停車場の排水請負業者と分離挙動を確認しました。
導入:作業の進行状況
変更は4日間で実施され、スケジュールを中断することはありませんでした。
1日目は対照比較で、4台のバスを溶剤で洗浄し、4台を3段階プログラムで洗浄し、同じ角度で撮影して停車場の責任者が検査しました。責任者が仕上がりを承認した後、ベイの投与ユニットに希釈率を設定しました。
3日目と4日目は教育でした。結果を左右するのは滞留時間とすすぎの規律です。スプレー後すぐにすすぐ作業員は、製品を3~5分間作用させる作業員よりも悪い結果になり、電気コネクタに強くすすぐと、洗浄剤とは無関係な故障を引き起こします。
試験と品質管理
各生産バッチは工場を出荷する前に独自の仕様に対して試験され、バッチ番号が配送と共に提供されるため、停車場は1つのパックを生産ランに追跡できます。
停車場では、責任者が各シフトのバスを1台ずつ塗装面とアルミ面の残留物をチェックし、排水請負業者は最初の1ヶ月間毎週分離器入口をサンプリングしました。防食パスは、シャーシの裸鋼製金具で48時間後にチェックされました。
結果:数値が示すもの
溶剤使用量は以前のルーチンに比べて80%以上減少し、その大部分は希釈された濃縮液に置き換えられました。作業場の空気に関する苦情は再び提起されておらず、製品がオイルをエマルジョンに保持するのではなく放出するため、分離器は依然としてチェックに合格しています。
3段階が1つのベイで順番に実行されると、1台あたりの洗浄時間は溶剤ルーチンと同等になり、以前にフラッシュ錆が発生していた金具では48時間の防食チェックがクリーンでした。濃縮液を200Lパックで購入し現地で希釈するため、1台あたりの化学薬品コストは lower です。
停車場はプログラムを軽自動車作業場に拡大し、独自の方法書を作成する際にエンジン脱脂剤の適用ノートから開始しました。
このケースがあなたのプロジェクトに意味すること
停車場における洗浄化学は、洗浄の問題と同様に排水の問題です。堆積物を最も速く除去する製品が、分離器に最も大きな負荷を与える製品である可能性があります。
フリート作業場、洗車ベイ、またはメンテナンス請負業を運営している場合は、洗浄する表面、対処する堆積物、水源をお送りください。当社は工程、希釈表、パックサイズを提案し、製品があなたの分離器でどのように振る舞うかを説明し、サイクルに必要な量を見積もります。また、独自ブランドの洗浄化学薬品のプライベートレーベルプログラムについて当社チームに問い合わせることもできます。